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Emissionsmessung und Entwicklung von Verbrennungsmotoren

Engine Emissions

Regulierungsbehörden und Forscher verwenden Emissionsmessgeräte von TSI für die weltweite Forschung über Motoremissionen. Unsere Produkte helfen bei der Quantifizierung und Analyse der Partikelemissionen von leichten und schweren Motoren, sowohl für den Straßenverkehr als auch für stationäre Anwendungen.

TSI Abgasmessgeräte werden in der Forschung und Entwicklung von fortschrittlichen Verbrennungsmotoren und Nachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) oder Benzinpartikelfiltern (GPF) eingesetzt. Unsere Partikelzähler quantifizieren die Anzahlkonzentration von Aerosolpartikeln. TSI-Partikelgrößenmessgeräte messen die Größenverteilung von Abgaspartikeln.

Unsere Geräte ermöglichen eine Emissionsmessung am Auspuffrohr, vom Constant Volume Sampler (CVS) oder von anderen Teilstrom-Probennehmern. Die schnellen Größenspektrometer von TSI können auch hoch zeitauflösende Massenmessungen von Motorabgaspartikeln ermöglichen.

PRAKTISCHE FELD-EMISSIONSPRÜFUNGEN

Der Nanopartikel-Emissionstester 3795 (NPET) von TSI misst Nanopartikel in Verbrennungsemissionen. Er ist besonders nützlich für Baumaschinen, Busse und andere Fahrzeuge unter realistischen Einsatzbedingungen. Der freie Messmodus ermöglicht eine kontinuierliche Emissionsmessung. Sein Testzyklus entspricht den Vorschriften von SR 941.242 und SR 747.201.3. Diese schweizerischen Vorschriften gelten für mobile Maschinen und Geräte sowie für Schiffsmotoren, die mit Partikelfiltern ausgestattet sind.

Das NPET für hohe Konzentrationen 3795-HC misst vor und nach Diesel- oder Benzinpartikelfiltern, Kaltstartemissionen oder Emissionen aus der Biomasseverbrennung. Seine Messmöglichkeiten gehen über die Anforderungen der schweizer Vorschriften hinaus.

Kunden verwenden NPETs für Tests beim Fahren, aber sie sind auch schnelle und effektive Werkzeuge, um Nachbehandlungssysteme zu testen. Mit der Alterung von Nachbehandlungssystemen können kleine Leckagen durch innere Defekte, die durch thermische Belastung verursacht werden, lange vor Ablauf der Garantiezeit auftreten. Das NPET ist sensitiv genug, um die Partikelanzahl im Gegensatz zur Intransparenz zu messen. Das bedeutet, dass es in der Lage ist, erhöhte Partikelanzahlkonzentrationen zu erkennen, die durch diese kleinen Lecks verursacht werden. Die Kontrollbehörden und Betriebe, die das NPET verwenden, können stark verschmutzende Motoren mit defekten Nachbehandlungssystemen mit Leichtigkeit identifizieren.

Zusätzlich zur Prüfung spezifischer Fahrzeuge verwenden Behörden und Forscher TSI-Geräte für Luftqualitätsstudien. Durch das Fahren und den Einsatz unserer Zähler und Größenmessgeräte für Motoren können sie Partikelkonzentrationen und Größenverteilungen von Emissionen in der Nähe von Straßen, Autobahnen, Häfen und Flughäfen quantifizieren.

Lösungen für Motorenabgase

3795-HC

NPET für hohe Konzentrationen

Misst die Gesamtkonzentration der Feststoffpartikelzahl.

3795

Nanopartikel-Emissionstester NPET

Zu den Anwendungen gehören Motorabgasforschung, DPF-Konformität und vieles mehr.

3790A-10

CPC für Motorenabgase

Unterstützt Kunden bei der Einhaltung der Post Euro 6-Vorschriften, UNECE R83 & R49.

3790A

CPC für Motorenabgase

Erfüllt die Anforderungen der UNECE R83 und ist misst Partikel in Motorabgasen.

EEPMS 3095

Messsystem für Motorenabgase

Misst das Emissionen neuer Motorkonstruktionen mit fortschrittlichen Kontrollvorrichtungen.

EEPS 3090

Partikelgrößenspektrometer

Misst die Größenverteilung der Motorabgaspartikelemissionen von 5,6-560 nm.

PTT 3098

Porous Tube Thermoverdünner

Probenaufbereitungssystem, das für das 3090 Partikelgrößenspektrometer entwickelt wurde.

Impaktoren

Kaskaden-Impaktoren

Sammeln Partikel von 10 nm-10 µm, in 3-13 verschiedenen Größenfraktionen und Durchflussraten...