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RECHERCHE

Émissions moteur

Engine Emissions

Les régulateurs et les chercheurs utilisent les instruments de mesure des particules TSI pour la recherche sur les émissions des moteurs dans le monde entier. Nos produits aident à quantifier et à analyser les émissions de particules des moteurs de véhicules légers et lourds, tant pour les applications routières que stationnaires.

Vous trouverez les produits TSI utilisés dans la recherche et le développement de moteurs à combustion interne et de systèmes de post-traitement avancés, comme les filtres à particules pour moteurs diesel (DPF) ou les filtres à particules pour moteur essence (GPF). Nos compteurs de particules quantifient la concentration en nombre de particules d'aérosols. Les spectromètres TSI mesurent la distribution en taille des particules émises à l’échappement.

Nos instruments permettent des mesures au niveau de l'échappement, de l'échantillonneur à volume constant (CVS) ou d'autres échantillonneurs à flux partiel. Les spectromètres TSI à mesures rapides permettent également une mesure résolue en temps de la masse des particules à l’échappement des moteurs.

Essais d'émissions en conditions réelles sur le terrain

Le Testeur d'Émissions de Nanoparticules 3795 (Nanoparticle Emission Tester, NPET) de TSI mesure les nanoparticules issues des émissions liées à la combustion. Il est particulièrement utile pour les machines de construction, les bus et autres véhicules dans des conditions d'utilisation réalistes. Le mode de mesure libre permet des mesures en continu. Son cycle d'essai est conforme aux SR 941.242 et SR 747.201.3. Ces réglementations suisses s'appliquent respectivement aux engins mobiles non routiers et aux moteurs marins équipés de filtres à particules.

Le NPET 3795-HC à haute concentration mesure en amont et en aval des filtres à particules diesel ou essence, les émissions de démarrage à froid ou les émissions de combustion de la biomasse. Ses capacités de mesure vont au-delà des exigences de la réglementation suisse.

Les clients utilisent les NPET pour les tests de conduite, mais ce sont aussi des outils rapides et efficaces pour tester les systèmes de post-traitement. Avec le vieillissement des systèmes de post-traitement, de petites fuites dues à des défauts internes causés par le stress thermique peuvent se produire bien avant l'expiration de la garantie. Le NPET est suffisamment sensible pour mesurer le nombre de particules, contrairement aux techniques basées sur l’opacité. Cela signifie qu'il est capable de détecter des concentrations élevées de nombre de particules causées par ces petites fuites. Les organismes de contrôle et les ateliers qui utilisent le NPET peuvent facilement identifier les moteurs très polluants avec des systèmes de post-traitement défectueux.

En plus de tester des véhicules spécifiques, les agences et les chercheurs utilisent les instruments TSI pour les études sur la qualité de l'air. En conduisant et en déployant nos compteurs et spectromètres rapides pour les mesures moteurs, ils peuvent quantifier les concentrations de particules et les distributions de taille des émissions près des rues, des autoroutes, des ports et des aéroports.

Solutions pour les émissions des moteurs

3795-HC

NPET 3795-HC à haute concentration

Il mesure la concentration en nombre de particules solides totales.

3795

Testeur d'Émissions de Nanoparticul

Les applications comprennent la recherche sur les gaz d'échappement, la conformité au DPF, etc.

3790A-10

Compteur de Noyaux de Condensation

Il aide les clients à se conformer aux réglementations post-Euro 6, CEE-ONU R83 et R49.

3790A

Compteur de Noyaux de Condensation

Il satisfait aux exigences de la UNECE R83 et mesure les particules dans les gaz d'échappement.

3095

EEPMS

Mesure la réponse transitoire des nouvelles conceptions de moteurs.

3090

EEPS

Mesure la répartition par taille des émissions de particules d'échappement de 5,6 à 560 nm.

PTT 3098

Thermodilueur à Tube Poreux

Système de conditionnement des échantillons conçu pour le 3090 EEPS.

Impactors

Impacteurs

Collecter des particules de 10 nm à 10 µm, en 3 à 13 fractions de taille, et à des débits de...